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Der Losail International Circuit bereitete die Bühne für das Finale der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2019 und begrüßte dieses Jahr erstmals alle drei Kategorien auf der Strecke. Nachdem der WorldSSP-Weltmeistertitel noch zu vergeben war und die WorldSSP300-Fahrer auf der Flutlichtrennstrecke debütieren, wurde die MOTUL Qatar Round bald zu einem spektakulären Ereignis, bei dem auf 5,380 m Asphalt jede Menge Drama und herausragendes Renngeschehen stattfanden.

Die letzte dreifache Belohnung geht an Rea

Für Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) war 2019 ein unvergessliches Jahr. Er wurde der erfolgreichste Fahrer in der WorldSBK. 5 Weltmeistertitel und 88 Siege sind nur einige der Zahlen, die seine sensationelle Karriere kennzeichnen. Jonathan Rea, der sich 2019 mit Stil verabschiedete, dominierte das Wochenende, indem er am Samstag von der Pole-Position startete und alle drei WorldSBK-Rennen in Katar gewann! Der amtierende Weltmeister konnte die gleiche Anzahl an Siegen wie im Vorjahr verbuchen, als er 2019 mit 17 Siegen als 2018 abschloss. Vor allem aber war es ein Jahr ohne Fehler, in dem er bei allen 37 WorldSBK-Rennen punkten konnte.

Grün gegen Rot - Kawasaki gewinnt den Herstellertitel 2019

Bei der WorldSBK-Meisterschaft 2019 fand an 13 Rennwochenenden nicht nur ein Kampf statt. Abgesehen von den Fahrern waren die Hersteller auch bereit, ihre Vormachtstellung bei der weltberühmten auf Serienmaschinen basierenden Weltmeisterschaft unter Beweis zu stellen. Als die neue Saison auf Phillip Island im Februar begann, kam Ducati mit einem klaren Ziel: den Weltmeistertitel nach Bologna zurückzubringen. Bautista (ARUBA.IT Racing - Ducati) und die neue Ducati Panigale V4 R hatten sich als siegreich erwiesen, aber zu viele Fehler ruinierten ihren Plan. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) behielt das ganze Jahr über seine Konstanz und mit einem weiteren Erfolg im ersten Rennen in Katar, sicherte er Kawasaki einen fünften Weltmeistertitel.

Der Kampf um den Dritten Platz tobt weiter!

Nachdem der WorldSBK-Weltmeistertitel 2019 schon lange vergeben war und Bautista auf dem zweiten Platz landete, musste nur noch der Name des Bronzemedaillengewinners 2019 bestätigt werden. Es war ein Dreikampf um den dritten Platz des Meisterschaftspodiums 2019, in dem Alex Lowes und sein Teamkollege van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team) nur einen Punkt voneinander entfernt waren, und Toprak Razgatlioglu (Turkisch Puccetti Racing) dicht dahinter lag. Sowohl für den Niederländer als auch für den Türken war die Motul-Qatar-Round eine Herausforderung, während Lowes, der entschlossen war, seine Saison auf einem Höhepunkt zu beenden, seinen dritten Platz festigen konnte und sowohl im ersten Rennen als auch im Tissot-Superpole-Rennen den dritten Platz belegte, um das Jahr 2019 auf dem WorldSBK Weltmeisterschaftspodest zu beenden.

Randy Krummenacher ist der WorldSSP-Champion 2019!

Die FIM Supersport-Weltmeisterschaft 2019 endete nach einem spektakulären Showdown in den schillernden Lichtern von Katar. Da das Trio immer noch um den Titel kämpfte, war es von der ersten Kurve bis zur letzten Runde ein großer Kampf. Jules Cluzel (GMT94 YAMAHA) war der Mann, der sofort die Führung übernahm, während der Meisterschaftsführende Randy Krummenacher und sein Teamkollege Caricasulo (BARDAHL Evan Bros. WorldSSP Team) nach dem Start etwas an Boden verloren. Der Franzose versuchte sein Bestes, aber bald kam Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) stark von hinten und nahm ihm die Führung ab. Caricasulo und Krummenacher versuchten, sich wieder dem Kampf um das Podium anzuschließen, aber beide waren im Mittelfeld gefangen. Als Cluzel Zweiter wurde und sein Teamkollege als Vierter knapp vor ihm lag, konnte Krummenacher in Katar seinen ersten WorldSSP-Weltmeistertitel holen!

WorldSSP300-Debüt in Katar!

Zum ersten Mal seit ihrer Einführung im Jahr 2017 trat die FIM Supersport 300-Weltmeisterschaft zusammen mit der WorldSBK und der WorldSSP in Katar an. Der Weltmeistertitel lag bereits in den Händen von Manuel Gonzalez (Kawasaki ParkinGO Team), der Kampf um den zweiten Platz war jedoch noch offen. 29 Fahrer waren auf dem Losail International Circuit auf der Strecke und sorgten für ein weiteres spektakuläres Abschlussrennen. Am Ende siegte Scott Deroue (Kawasaki MOTOPORT) im letzten Rennen des Jahres 2019 mit einem Rückstand von nur 0,010 Sekunden auf seinen Teamkollegen Koen Meuffels, während der Italiener Ieraci (Kawasaki GP Project) als Dritter sein erstes Podium holte. Nachdem Carrasco (Kawasaki Provec WorldSSP300) nach einem Kampf gegen den amtierenden Weltmeister Gonzalez und Ieraci nur Fünfter wurde, sicherte sich Scott Deroue 2019 die Silbermedaille, während Carrasco die Saison als Dritte beendete.

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